Langes Wochenende

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Gestern habe ich den letzten Arbeitstag in dieser Woche zu Ende gebracht. Zum Glück, denn die Auszeit kann ich jetzt gut gebrauchen. Vor allem da ich nächsten Monat ein Wochenende weniger habe. Anfang Juli darf ich nämlich meinen ADR Schein (Gefahrgut) verlängern lassen und da ist dann ein Freitag Abend und ein Samstag komplett weg. Da die Fahrschule bei der wir es bisher immer gemacht haben mittlerweile keine LKW Module und ADR anbietet hatte ich erst die Befürchtung es wer weiß wo machen zu müssen. Doch der Chef ich meinte ich solle mich mal erkundigen ob es etwas in freiburg gibt und da bin ich auch gleich auf die DEKRA gestoßen. Das passte dann auch vom Termin super denn mein ADR Schein läuft Mitte August ab. Somit ist der Termin Anfang Juli also passend, und ich kann das ganze in Freiburg machen. Aber jetzt gilt es erst einmal das lange Wochenende zu genießen. Der Chef hatte zwar noch mal gefragt ob ich am freitag nicht doch arbeiten kommen möchte, doch da ich schon auf den letzten Brückentag verzichtet habe, war es mir dann trotz des Angebots eines kleinen Obolus lieber den Tag frei zu haben.

Wochenende (zum Glück)

Eine stressige, und nervige Woche ist endlich zu Ende. Ich mache drei Kreuze, dass endlich Wochenende ist und ich einfach mal abschalten kann. Heute hatte ich nämlich auch noch einen Beifahrer dabei. Der wollte sich mal ansschauen ob der Job etws für ihn ist. Aber nicht nur, dass er schon nach einer Stunde darüber klagte wie sehr das ein und austeigen doch seine Knie belasten würde und überhaupt. Ein völliger Totalausfall und eigentlich merkwürdig, dass er überhaupt einen Führerschein hat. Denn alles andere konnte er nicht. Ich war jedenfalls froh mich nach Feierabend verabschieden zu können. Und zur Krönung des Tages hatte ich dann noch einen Nagel im Hinterreifen meines PKW. Also konnte ich auch noch zum Reifendienst und dies beheben lassen. Immerhin habe ich keinen neuen Reifen benötigt und es konnte repariert werden. Aber auch das waren neben der Zeit die man beim Reifenhändler verbracht hat noch mal 40 Euro die verbrannt sind.

neues Lager in Kenzingen

163392304_4193878140646761_6488192634132298911_oSeit gestern ist es soweit und wir nutzen das neue Lager in Kenzingen. Das Lager in Freiburg war wirklich eine Zumutung, denn es war nicht nur viel zu klein  und hatte zu wenig Rampen um zu laden. Es gab auch keine Heizung in der Halle und im Winter war es wirklich schlimm. Keine Heizung und durch die alten Rampen zog überall eiskalter Wind. Der Neubau in Kenzingen hat sich zum Ende doch etwas hingezogen, doch jetzt stehen genügend Rampen (es sind 42) für alle Fahrer zur Verfügung, es gibt einen Lagerplatz für den Nahverkehr und der zweite Teil der Halle ist zum einlagern mit „Hochregalen“ versehen. Außerdem steht jetzt die Ware entsprechend der Toure in Reihen und nicht wie in Freiburg überall in der Halle wo gerade noch Platz war. Alles ist schön hell und geräumig, wir haben feste Rampen entsprechend wo unsere Ware steht, und Parkplätze für die Privatfahrzeuge auf dem Gelände und auch Stellplätze für die LKWs um nach Feierabend die Rampen nicht zu belegen. Für meine Tour liegt das Lager sogar noch besser, denn die üblichen zusätzlichen Abholer die man mir gerne noch für den Rückweg nach Freiburg extra gegeben hat liegen jetzt südlich davon und damit nicht mehr auf meinem Weg. Dadurch dürfte es jetzt so sein, dass ich tatsächlich nur in meinem Gebiet fahre, so wie es eigentlich auch sein soll. Bisher jedenfalls macht alles ein sehr positiven Eindruck und die Arbeitsqualität hat sich tatsächlich gesteigert. Der Weg zur Arbeit ist für mich jetzt auch kein großes Ding, denn ich fahre ungefähr 15 Minuten. Klar sind es mehr km als vorher, aber da sollte auch ein Ausgleich vom Chef drin sein 😉 Von daher ist der Umzug von Freiburg nach Kenzingen eine Verbesserung.

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LKW Wäsche

wp-16136665729877748487292622767220.jpgNach dem Schnee und dem Regen hat der neue LKW auch schon gleich ausgesehen wie Hulle. Und wirklich gut für den Lack sind die Salzreste auch nicht wirklich. Jetzt bin ich seit Montag jeden Tag bei der Waschanlage vorbeigefahre, doch da war einfach Hochbetrieb. Obwohl die Tankstelle über zwei Waschastraßen für LKW verfügt bestand keine Chance halbwegs zeitnah den LKW waschen zu lassen. Denn zwei Stunden warten wollte ich jetzt auch nicht. Heute habe ich es dann zum Glück geschafft was zum einen jetzt auch wirklich nötig wurde, zum anderen ist morgen dort sicher wieder noch mehr los denn gerade zum Wochenende geht es da eh immer hoch her. Jetzt sind LKW und Anhänger wieder schön sauber und der Frühling kann kommen 😀

Kälte

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Nachdem es ja im Norden ordentlich geschneit hat, kam die Kältewelle dann mit etwas Verzögerung auch bei uns im Süden an. Am ersten Tag legte der Schnee dann auch wirklich alles lahm, und es war wirklich eine Qual sich mit dem LKW durch den Verkehr zu quälen. Aber wenn man sich die Bilder von der A2 (war es die A2?) ansieht wo die Menschen in ihren Fahrzeugen übernachten mussten, war das bei uns ja noch harmlos. Nach dem Schnee wurde es dann aber erst mal richtig kalt. Zwar viel kein Schnee mehr und es ist wirklich freundlich mit Sonnenschein. Aber selbst am Nachmittag und trotz Sonnenschein sind es nie Temperaturen über 0° Celsius geworden. Und gerade am morgen war es wirklich bitterkalt. Vor allem wenn man dann noch draußen mit dem Hubwagen hantieren durfte oder Metallstangen in der Hand hatte. Und wenn man die Tage mit -13°C startet kamen einem die -1°C am Nachmittag dann schon warm vor   😀

Neuer LKW

Der Chef hat einen „neuen“ LKW gekauft und mich gefragt ob ich diesen haben, oder meinen Alten behalten möchte. Anfänglich war ich mir nicht sicher da ich noch nie einen LKW mit Automatik in Kombination mit Anhänger gefahren habe und ganz neu ist der LKW ja auch nicht und da wollte ich erst mal schauen was das für ein Fahrzeug ist. Also kann ich den jetzt heute und morgen testen und mich dann entscheiden welchen ich weiter nutzen möchte. Ich muss aber sagen, dass mich dr Neue mehr als positiv überrascht hat. Anfänglich musste ich mich noch an alles gewöhnen da die ganze Menüführung anders ist und natürlich viel umfangreicher. Außerdem hat er ja ein Automatikgetriebe und Spurhalteassistent, sowie Abstandshalter. Und auch so ist noch einiges anders. Alles ist nicht besser, denn beim Alten konnte ich den Hubwagen in so einer Klemme reinfahren um ihn zu sichern was der Neue nicht hat. Aber ansonsten ist es schon sehr praktisch weil er mehr Staufächer außen hat, und auch die Möglichkeiten Paletten zu gurten ist dort besser gelöst. Außerdem hat er eine Schiebeplane was das seitliche öffnen auch schneller und einfacher macht. Auch die Fahrerkabine ist deutlich besser und wirkt aufgeräumter und großzügiger vom Platz. Zudem ist der Sitz noch einmal deutlich komfortabler als beim Alten und auch sonst hat er einige Vorzüge. Fahrtechnisch steht er dem Alten auch in nichts nach, und so werde ich mich morgen wohl für den neuen LKW entscheiden.

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Scanner

Neues Jahr, neuer Scanner. Ich weiß gar nicht der wievielte Scanner das jetzt ist den ich bei dieser Firma habe. Bisher lag es eigentlich eher nicht an der Hardware sondern eher an einer mangelhaften Software die immer umständlicher wurde. Also mal schauen wie es mit dem neuen Gerät läuft. Der erste Eindruck ist jedenfalls gut, auch wenn man jetzt noch mehr auswählen und eingeben muss. Aber es zumindest schon etwas übersichtlicher als beim älteren Modell. Vor allem kann man jetzt auch bei den Abholungen eingeben wenn man Paletten tauscht was vorher nicht möglich war. Und auch die Anzahl der Packstücke kann man ändern. Manchmal kommt es nämlich durchaus mal vor, dass dies von der ursprünglich angemeldeten Anzahl abweicht. Dafür ist das Ladekabel für die Ladestation im LKW kürzer als beim alten Gerät und so musste ich mir erst mal einen neuen Platz zum anbringen suchen. Statt ganz links wie vorher habe ich das Gerät jetzt mittig an der Windschutzscheibe. Allerdings muss ich jetzt noch mal die Kabel entsprechend  wieder unter die Verkleidung machen damit es aufgeräumter aussieht.

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Start in das Jahr

Eigentlich wollte ich ja noch bis zum 11.01 Urlaub haben war aber nicht machbar war. Dafür ist das neue Jahr mal richtig lau gestartet. Gestern hatte ich sage und schreibe acht Kunden die ich angefahren habe, heute ganze 15. Davon hatten drei dann aber noch Betriebsferien. Auch im Lager ist nichts los. Kaum Ware da und man hat mal Platz und Zeit zu laden. Na jedenfalls hatte ich dann gestern und heute auch schon früh wieder Feierabend. Keine Ahnung also warum der LKW dann unbedingt fahren muss. Na gut mir soll es egal sein denn ich bekomme es ja bezahlt und gegen ruhige Tage habe ich nichts. Ab nächster Woche wird es sicher auch wieder anders werden. Das jetzt moch nichts los ist konnte man sich aber auch denken, schließlich war der Jahreswechsel und morgen haben wir einen Feiertag. Da haben viele Firmen einfach komplett zu gelassen oder machen jetzt noch Inventur.

Was für eine Woche

In der letzten Zeit verabschiedet sich ein technisches Gerät nach dem anderen aus dem Leben. Jetzt hat es die Mikrowelle erwischt, die aber auch schon etliche Jahre auf dem Buckel hat. Obwohl ich sie ja nicht so häufig nutze. Aber ich werde mich da demnächst also nach einem Ersatz umsehen müssen, genau wie für meinen Wasserkocher und die Filterkaffeemaschine. Auch mein Wassersprudler ist defekt da dort ein Plastikteil vom Sprudelhebel eingerissen ist. Deswegen konnte man nicht mehr richtig sprudeln. Ich habe das Problem provisorisch behoben in dem ich ein Stück Pappe eingeklemmt habe, aber auf Dauer ist das natürlich auch nichts.

Na ja da sich die Geschäfte jetzt eh im Lockdown befinden kann ich mich im neuen Jahr um den Ersatz kümmern. Derzeit bin ich eh nur noch froh wenn ich die Woche geschafft habe. Irgendwie scheinen derzeit Firmen alles zu verschicken was nicht niet- und nagelfest ist, um es bloss nicht bei der eigenen Inventur mitzählen zu müssen. Auf jeden Fall geht es in dieser Woche richtig heftig zu bei uns. War ich schon letzte Woche urlaubsreif, bin ich es nach der Woche mehr als nur das.

Wozu auch Termine

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Gestern habe ich endlich meinen normalen LKW zurück bekommen was wirklich eine Wohltat ist. Die Ersatzfahrzeuge sind wirklich nervig. Und dieser war auch noch völlig untermotorisiert wenn man mit Anhänger fahren muss. Das Problem mit dem Kühlmittel scheint auch tatsächlich behoben zu sein. Da ist jetzt nichts mehr passiert. Dafür blinkt jetzt die Motorkontrollleuchte und es wird ein erhöter Stromverbrauch gemeldet. Das scheint mit der AdBlue Anlage zusammen zu hängen. Ich hatte ja befürchtet, dass es deswegen Probleme geben könnte denn heute muste ich mit dem Fahrzeug zum TÜV da die SP fällig war. Und wie es dann an solchen Tagen ist begann das Chaos gleich am frühen Morgen. Eigentlich hatte ich ein Zeitfenster beim Edekalager um 9.30 Uhr. Ich war auch um kurz nach neun Uhr dort und habe mich angemeldet, und dann passierte nichts… Am Ende hat es bis 11.35 Uhr gedauert um die drei Paletten los zu werden und damit war die Tour eigentlich auch schon komplett zerschossen. Die restlichen Kunden gingen dafür wirklich schnell, doch am Ende musste ich trotzdem drei Zusteller wieder zurück bringen und einige Abholer mussten sie auch noch umdisponieren. Beim TÜV habe ich dann auch noch trotz Termin eine halbe Stunde warten müssen bis man die SP gemacht hat und so ist es echt ein langer Tag geworden. Immerhin hat der LKW jetzt SP und um das Problem mit der Fehlermeldung kann sich die Werkstatt dann kümmern wenn ich Ende nächster Woche Urlaub habe. Warum man aber Zeitfenster buche muss und Termine vereinbart, wenn man dann eh warten muss ist mir ein Rätsel. Dann kann man auch kommen wann man will. Länger dauern dürfte das auch nicht.