Auch das zweite Modul war nicht wirklich spannender als das Erste. In Modul zwei ging es um das Thema Sozialvorschriften im Güterverkehr. Das klingt schon so spannend wie es dann auch wirklich wurde. Viel Neues habe ich dort auch nicht erfahren, denn wie die Regelungen zu den gesetzlichen Lenk- und Ruhe-, sowie die Arbeitszeiten sind war mir auch schon vorher klar. Einzig wie es sich mit kurzfristigen Unterbrechungen der Pausenzeiten beim Fährverkehr handelt wusste ich nicht, was mich aber auch derzeit auch nicht wirklich betrifft.
Was wirklich ermüdend ist, ist die Präsentation der Thematik. Der Stoff ist ja eh schon nicht gerade spannend, doch wenn dann nur das vorgelesen wird was auf den „Folien“ steht welche der Beamer an die Wand wirft…
Und wenn man dann auch noch ein Schulungsheft vor sich liegen hat welches identisch mit den Folien ist muss man sich schon wirklich sehr anstrengen um da bei der Sache zu bleiben.
Immerhin zwei von fünf Modulen habe ich nun hinter mich gebracht, und ich bin gespannt was mich zum Thema bei Modul 3, Sicherheitstechnik und Fahrsicherheit, erwartet. Klingt an sich ja schon mal spannender als die ersten beiden Themen.

Das ich nicht gerne Baumärkte anliefere habe ich ja glaube ich schon einmal erwähnt. Denn dort hat man ständig Wartezeiten selbst wenn nicht viel los ist. Ich glaube manchmal die habe die Devise, dass kein LKW unter einer halben Stunden den Hof wieder verlässt. Heute hat ein Baumarkt aber den Vogel abgeschossen. Denn dort muss man wenn man zur Warenannahme will einen schmalen Weg hinter dem Gebäude lang. Normalerweise ist dort eine Absperrung wenn geschlossen ist, damit man dort gar nicht erst reinfährt. Denn es ist schon etwas eng und man muss auch zwei 90° Kurven fahren. Ich also heute um kurz nach neun Uhr dort eingetroffen und reingefahren, bis ich kurz vor der Warenannahme vor einem geschlossenem Rolltor stand. Kein Hinweis warum geschlossen ist, und natürlich auch keine Klingel. Also durfte ich um den ganzen Laden rennen, und zum Haupteingang stiefeln. Dort teilte man mir mit, dass wegen Inventur geschlossen ist :## Und natürlich konnte man auch nicht die Rolltore öffnen damit ich einfach durchfahren kann. Nein, ich durfte den ganzen Weg (circa 150 Meter) rückwärts mit Hänger wieder herausfahren. Ich bin ja wirklich schon einiges gewohnt und auch sehr geduldig, aber bei so etwas muss ich dann auch mal meine Meinung dem Personal deutlich mitteilen. Ich meine zum einen hätten sie dann vorne absperren können, und vor allem auch ein Hinweiszettel oder so anbringen können. Aber warum soll man auch schon mitdenken, schließlich hat man ja Inventur. Der Rest kann einem da ja mal schön am Ar… vorbeigehen. Ich bin im laufe des Tages noch zwei mal dort vorbeigekommen, und jedes mal stand ein anderer Sattelzug dort bzw. war rückwärts am rausrangieren.
Zum Glück hatte ich Kurt Kastanie dabei was mich wieder beruhigt hat :yes:

Wie ich ja schon geschrieben (Fortbildung) habe, muss ich die Fortbildung nach dem Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz(BKrFQG) machen, und am Samstag hatte ich dann den ersten Termin. Modul 1 mit dem Thema Eco-Training stand auf dem Plan.
Und wenn ich ehrlich bin war ich mehr als froh, dass ich nicht sofort eingeschlafen bin. Das Thema war dermaßen langweilig und leblos vorgetragen, dass die Zeit überhaupt nicht verging. Denn dass man die Motorbremse nutzen, die Gänge nicht bis zum Anschlag ziehen, und den Reifendruck regelmäßig prüfen soll war mir durchaus auch schon vorher bekannt. Und auch sonst gab es eigentlich nicht wirklich etwas was ich nicht schon gehört habe.
Was mich jedoch am meisten überrascht hat war, dass wir selbst nicht gefahren sind. Denn normalerweise soll jeder Teilnehmer eine Strecke fahren. Dann bekommt man Tipps wie man es besser macht, und fährt die Strecke dann ein zweites mal um zu sehen wie viel weniger Kraftstoff man verbraucht. Aber da wir so viele sind klappt das zeitlich nicht, und so haben wir alles nur theoretisch durchgesprochen.
Das nächste Modul behandelt das Thema „Sozialvorschriften für den Güterverkehr“, was mich nicht gerade zuversichtlich stimmt, dass es spannender wird :.